标致3008至尚版-进口标致3008发动机配置

日前，有媒体报道称，东风标致将在年内投产旗下的SUV车型标致3008。国产后，PSA集团的1.6T发动机也有望变成进口标致3008发动机配置动力。业内人士纷纷表示，国产后的3008在价格方面也有望进入20万内。

国产后的3008将在内饰配色、车身细节装修作出调整。装备方面，全景天窗、车载导航体系等舒服装备也将标配在国产3008车型上。

当前PSA与宝马正在一起研制新一代四缸引擎，而全新引擎也将变成标致与雪铁龙往后悉数在华车型的动力。所以当前已在神龙襄阳投产的1.6T引擎有望变成国产3008的主推动力。一起，6速手自一体变速箱也将有望与之匹配。一起，新车也有望搭载标配在508上的2.0L和2.3L两款天然吸气发动机，匹配五速手动变速器和六速手自一体变速器。

国际首台柴电混合动力休旅车3008 HYbrid4于2010年的巴黎车展上发布。喜爱于柴油动力研制的法国标致，在2006年就曾推出307柴电混合动力原型车，并于2007年推出后继车款308 Hybride HDi版别，跟着这项技能的的日渐老练，标致又将HYbrid4持续推行到了3008车系上，以四轮复合传动的方法，将柴油发动机与电动机相结合，传动功率和节油经济性得到双双晋升。

3008 HYbrid4虽在外型上与进口标致3008发动机配置一般版并无太大差异，仅在前脸进气格栅上稍作改动，以差异于一般版。但比较一样善做混动技能的雷克萨斯，标致并未在商标上做着重虽然在后方安顿了电池组和发动机，但本来的后箱空间未被侵吞。双开式的尾箱盖描绘也得以保存，3008车系本来所具有的实用性从外部看没受到任何削弱。

3008 HYbrid4柴电混合动力款，搭载2.0升HDi柴油发动机和电动机双动力体系。在油动方面运用了高压共轨燃油直喷、6速自手一体变速箱、第二代Stop & Start发动机怠速熄火等多项技能用以下降油耗。可是最为要害、中心价值的当属坐落后半有些的电力驱动模块。安置在后轴上方的电动机和电池组用以直接驱动后轴，以完成3008 Hybrid4四轮驱动的功用。这台电动机具有27匹马力功率输出，并可爆宣布37匹马力，扭矩输出也一样为100牛·米的平顺输出和199牛·米的迸发输出。 　　

标致声称3008 Hybrid4并不仅仅只具有环保优势，它一样可提供不俗的驾驭趣味，和大空间带来的实用性。多连杆的后悬描绘、ESP动态安稳体系、ASR防滑循迹体系与四轮驱动功用，都可让进口标致3008发动机配置具有较高的控制体现与安全级别。不过这一切是不是如标致所言，还有待咱们进一步重视3008 HYbrid上市后的商场体现，信任商场的反应将最能变成它优异与否的佐证。

当前东风标致在售车型只要轿车，在产品线上比较其他品牌略显单一，在与竞赛对手竞赛中没有任何优势可言。跟着国产标致3008年的年末投产，国产后有望搭载与东风标致508一样的动力体系，为此网通社时间与标致公关部关联负责人交流后得悉：“标致3008年末将国产化，国产车型与进口车型有望一起出售”。

跟着国产标致3008行将国产，将挑选当前标致508的动力体系，其将搭载2.0L与2.3L发动机，其间2.0L发动机功率为108kw，怒扭矩为200nm，2.3L发动机功率为126kw，扭矩为230nm，与之匹配6速手自一体变速器。

跟着标致在华的加快，将会有越来越多的车型相继投产，将不断并完善产品线，添加品牌在商场中的竞赛力，国产后标致3008价格将进一步下降，也愈加亲民，在销量上也将有所提高。

联 系 人： 唐经理

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公司网址： http://biaozhi3008.ebdoor.com/  

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