【进口标致3008经典版】进口标致3008狂野试驾

进口标致3008是标致在中国投进的台SUV车型。说到SUV总能让人振奋，我会想到一款功能强悍的SUV在干枯的河床上奔袭，不过今日咱们要试驾的标致3008与荒野无缘，它彻底指向城市路况驾驭，缘由很简略，因为国内只引进了两驱车型。下面咱们来看看标致3008的评测陈述。

外观情不自禁的亲和力

在动身前，和我的搭档罗浩简略聊了两句3008，因为在车展中他对这款车进行过体会，沟通中罗浩关于3008的外观也宣布了个人的观点，当我见到真车时我供认它的外观招引我了。

特性是法系车给咱们的感触，进口标致3008也不破例，前脸丰满浑圆，粗暴的全体式格栅镶嵌在广大的前脸中，我不能凭仗个人的片面感性认识去评估它的美与丑，可是前脸所带来的视觉冲击力必定是可观存在的，至少试驾的每个同行都是这么以为的。

掩盖整个前脸的前围住好像已近变成标致的宗族血缘，广大的格栅与层次分明的黑色防擦条一起组成了这个会引争议的前脸，大灯和雾灯的方位较高，不过这多半是视觉的缘由，不必定每个人都能承受这样描绘，可是当我站在3008面前是却感触到了法系车从未有过的亲和力。

前脸尽管夸大，可是仍然给我了亲和力。而旁边面外型就要平缓许多，从旁边面咱们发现3008底子没有什么彪悍的身段，气质很契合休旅车界说，车身一切线条都流通的过渡，定睛调查也就只要两个轮眉还带有些力道。别的需求提示一点，3008前翼子板为树脂资料，通过揉捏后会主动康复原形。

尾部给我的感触与前脸不尽相同，尾部好像在体现运动，简练的简练描绘与前脸形成了明显的比照。尾灯描绘成三角形，有些相似“回飞镖”，尾灯运用盛行的LED为光源。

进口标致3008后备厢门才用上下两段式敞开，别的下半段具有承重才能，极限值为200公斤，在平常的郊游中后备厢盖彻底可以作为一个承重渠道，不管是歇脚仍是坐在上面垂钓，总归具有必定的实用性。

轮胎尺度为225/50R17,运用米其林轮胎，在行进中轮胎的噪音较小。五辐轮毂看上去略显一般，可是仔细调查一下便发现它有些形似“战斧”。

内饰驾驭席感触极好全景天窗给力

3008的外观给了我莫名的亲和力，率直的讲这是一台我能承受的法度特性的车，而车厢内部能否仍然被认可呢，持续往下看。

内饰并没有让我感触到特殊，中控台延伸有些为歪斜状，一向与扶手箱通联，坐在主驾驭的方位会有一种飞机驾驭席的感触。因为前风挡视点大，所以视野极好，的确有种开SUV的感触。

跟着视野横移，车顶中心有些带有一小显现屏，其内容只要一个，即是监督全车5个座位安全带扣紧状况，以及副驾驭气囊是不是敞开。常见的行车电脑显现屏也被安顿在中控台上，显现的内容无非即是油耗、时刻和可行进公里数等。

顺势低下头，在挡把后方我看到了电子手刹，进口标致3008在手两款车型均为电子手刹，并集成了坡起辅佐体系，在坡起时当驾驭员脚脱离刹车踏板，体系会主动保持制动两秒钟，给驾驭员踩油门的时刻，避免溜车。

座椅乘坐感触不错，侧向支撑和包裹都比拟到位，除此之外头枕的描绘给我留下了较深的音响，头枕可以调理倾角，在驾驭时头颈部可以得到极好的支撑，若是可怜发作事端，头枕也可以起到维护作用。

全景天窗和奇妙的储物盒关于这台车来说都是亮点，天窗面积为1.6㎡，尽管不能以任何视点敞开，可是坐在车内仰视天空的感触着实极好。除了天窗，风趣的储物盒也是一个亮点，在后排地板上设有两个隐蔽性很强的储物盒，空间也较大，可寄存些私密性高的物品。

驾驭感触动力一点点不弱悬挂厚实

因为国内涵售的车型悉数为两驱，所以国内的3008定位彻底指向于城市驾驭。在试驾中咱们也是阅历了三种不一样路况来别离体会它的归纳才能。

首先来介绍一下动力，进口标致3008搭载一台1.6L涡轮增压发动机，从参数上看发动机在低转区间内扭矩体现十分好，1400转即可将一切扭矩毫无保管的释放出来，峰值扭矩为240牛米，发动机156马力。国内车型悉数为6挡手自一体变速箱，这关于消费者来说无疑是个好消息，再也不必诉苦4挡了。

实践驾驭中，转速在1000转出面时动力会有些滞后，可是待转速稍稍晋升，就现已能感触到后期动力储藏的蓄势待发，大约在挨近2000转时发动机本身急进的一面就体现出来了。240牛米的扭矩作用在1.5吨的车身上感触并不突兀，从车外可以明晰的听到涡轮以及泄压阀的声响。

发动机功能仅仅是动力体现的一方面，变速箱的合作也天然不能少。正常驾驭时，变速箱更像是一个勤俭持家的媳妇儿，会活跃的升挡以确保燃油经济性。可是若是深踩油门，它又会不太加思索的进行降挡以晋升动力，并会保持一段时刻的高转速。可是两个低挡位在临界点时变速箱偶尔会呈现判别禁绝的状况，动力会俄然含糊一下，不过这样的状况十分偶尔。

进口标致3008为前麦弗逊后扭力梁的悬挂布局，尽管单纯从布局上看这样的组合在SUV圈内并没有任何优势，可是调教相同重要，若是调教到位相同会有不错的作用。

试驾后遍及的反响即是3008的悬挂个性健康，若是单纯的作为驾驭者，我很喜欢这种悬挂感触，厚实的底盘配上偏硬的悬挂驾驭起来运动的感触会情不自禁的发生。可是考虑到后排的乘客，悬挂过硬会致使乘坐舒适度降低。

总结：

通过短短25公里的试驾，我关于3008的体现比拟满意，在细分商场的竞赛中每辆车都必定要走个人的亮点，它不必定非要有着多么强的功能，咱们也看到了，它仅仅是台前驱车，可是全体的感触的确让我对法国车，或者说关于3008有了必定的感触。在当前的商场中，3008还没有一个格外直接的竞赛对手与其抗衡，因为在这个价位可选择的地步太大了，3008并不会以一个走量的车型的身份呈现，它仍是会相对小众，但它的实用性很高。因为试驾过于简略，时刻过于严重，旅程过于短，所以许多细节项目都没有时刻可以完结，再次额我也期望您能重视汽车之家，待拿到测试车后咱们为您逐个体会。

联 系 人： 唐经理

电    话：

地    址： 洪山区雄楚大道489号

公司网址： http://biaozhi3008.ebdoor.com/  

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